EL SIMBÓLICO TORO DE OSBORNE

Ha conseguido encontrar su lugar en llaveros, banderas, pegatinas, camisetas..,incluso en coches y camiones, y sigue resistiéndose en las vías españolas pese a que en 1988, la Ley de Carreteras obligara a retirar toda la publicidad visible desde las carreteras.
Osborne argumentó que la silueta de este toro no era publicidad, sino una expresión artística y un elemento de la cultura tradicional española. La opinión pública y el mundo de la cultura, de manera espontánea, defendieron al "Toro".
Esta campaña había nacido en 1956 cuando la empresa Osborne se la encargó a la agencia Azor (que tenía como colaborador al artista Manuel Prieto, muy conocido por sus trabajos de grabados en la Fábrica Nacional de moneda y Timbre) para promocionar uno de sus productos: una nueva alternativa de bebida destinada a un público mayoritariamente joven. Se trata de un brandy de destilación especial y triple filtrado que admite su consumo en hielo y en combinaciones con refrescos. El lanzamiento de este producto, fruto de tres años de investigación, contaba con una inversión de 500 millones de pesetas.
El resultado fue la estampa de un toro, de la que se instalaron más de 500 en las carreteras españolas.
Después de la nombrada ley de carreteras, una sentencia del Tribunal Supremo del año 1997, consideró que era un emblema no publicitario y, poco después, la Junta de Andalucía la declaró Monumento del Patrimonio Histórico de la región. En la actualidad, se pueden encontrar hasta 90 toros de Osborne a lo largo de toda la geografía española, 21 de ellos ubicados en Andalucía.
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